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输油泵_柴油机输油泵

输油泵

SYB-2型汽车燃油输油泵试验台怎么样

●SYB-2型汽车燃油输油泵试验台SYB-2型汽车燃油输油泵试验台生产厂家,SYB-2型汽车燃油输油泵试验台价格采用济南奇安牌,二十年老品牌详细介绍:一、功能介绍  该机适用于各种型号的柴油发动机车辆的往复式输油泵在空载与负载工况条件下的压力、流量进行检测与故障分析。 二、技术参数1.电源:交流AC380V 50HZ2.电动机功率:1.5KW3.驱动轴工作行程:1号 6mm,2号 10mm4.流量计最大显示流量:4L5.最大试验压力:0.75MPa

发动机输油泵的常见故障如何检修?

问题补充:发动机输油泵的常见故障如何检修?
●喷油嘴由喷油器体、挺杆、喷油嘴藕件、调压弹簧等件组成(见图32)。工作时喷油泵将高压燃油从喷油器进油管接头经喷油器体和针阀体中的油道进人针阀体中部的环形高压油腔,油压作用在针阀中部的承压斜面上形成一个向上的轴向推力,当此推力超过调压弹簧的压力时,针阀便上移,燃油通过阀体底部的四个喷孔,以雾化状态喷人燃烧室内。当供油中断,油流压力下降时,针阀在调压弹簧作用下迅速回位,针阀下部的密封锥面紧压在针阀体的密封锥面上并将喷孔关闭,燃油停止喷射。 (1)喷油嘴的常见故障及其检修方法 喷油嘴所处的工作条件十分恶劣,机械负荷和热负荷较高,加之安装调整不当,常会出现喷雾不良,喷孔滴油、积碳,甚至针阀卡死等故障。 ①喷油嘴不喷油。应检查油路中是否有空气,若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中,必要时拆检清洗予以修复。 ②密封锥面磨损。一般阀体锥角为590,而针阀锥角为600,接触面宽度为0.2一0.3mma若进人喷油嘴的燃油内含有微粒机械杂质,其锥面表面就会磨出沟痕,接触带增宽,燃油便从座面处泄漏滴油,造成焦结积碳,启动困难,冒黑烟,功率下降,油耗增加。应经常清洗维护,必要时更换件。针阀配合的检查如图33所示 ③针阀导向表面磨损。针阀体配合间隙很小,大约仅为0.002一0.004mm,若两零件表面有尘土及机械杂质侵人,就会破坏导向表面的几何精度和粗糙度,接触面产生很高压力和瞬时高温,致使表面发生粘着磨损而卡死。遇此情况应予以更换新件。 ④轴针和喷孔磨损。燃油以较高压力和速度冲刷,是造成针阀轴针和阀体喷孔磨损的主要原因。同时轴针的喷头部分伸入到燃烧室与燃烧气体接触,使表面变脆,而产生剥落或梳状沟痕,轴针头由原来圆柱形变为圆锥形,喷孔孔径也磨损增大,失去了正圈形,均导致喷油压力下降,喷雾质量恶化和喷油时间缩短,应予换件修复。 ⑤调压弹簧弹力不足。使喷油器喷射压力过低,燃油雾化不良而无法调整,甚至汽缸内压缩气体顶开喷油器针阀,经回油管到高压油泵,导致不泵油而使柴油机熄火。对此应更新调压弹簧,在无新调压弹簧可换的情况下,可在原调压弹簧与调压弹簧座间,加一个厚度适宜的小垫圈,用以增加弹簧的预紧力来解决弹力不足的问题。 (2)喷油嘴的检查和调整 ①喷油嘴工作不正常,通常导致喷油嘴祸件工作不好,所以除了逐个检查喷油嘴其他零件的使用情况外,要对喷油嘴祸件着重检修。喷油嘴祸件配合面及针阀端面应色泽光亮,无损伤、无锈蚀,针阀和针阀体密封锥面应明亮,无麻点、无划痕。 ②针阀和针阀体是配对研磨加工而成不能互换,所以在清洗时,不能混放,要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。 ③针阀和针阀体的积碳只能用专用工具来剔除,但需特别小心,不要碰伤配合面。 ④喷油嘴装在试验器上,均匀而缓慢地用手柄压油(见图34),同时拧人调节螺钉,直到喷油嘴在规定的压力下喷油为止。停止压油,观察压力表指针有无下降(且无滴漏现象);同一台发动机各喷油嘴喷油压力差异不得超过规定值,若压力不符合规定,可转动调压弹簧螺杆进行整至规定值。 ⑤喷雾质量的检查(见图35):喷油嘴一般应有4条喷雾,每条喷雾长度约150一200mm,喷油嘴喷出的燃油雾锥不应偏斜,其锥应符合原厂规定。缓慢地用手柄压油时,油嘴喷出的油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致,不得有肉眼看得见的油雾飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时,并有清脆的声响。如喷雾质量不好,应更换油嘴祸件 ⑥在发动机上喷油嘴故障的检查:一旦喷油嘴发生故障,运转的发动机就会产生排气冒黑烟,各缸工作不均匀,振动加剧,功率下降等异常现象。可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。方法是:发动机怠速运转,依次停止各缸喷油,当某缸停止供油时,若排气不再冒黑烟,发动机转速变化不明显,为该喷油嘴发生故障;若发动机转速显著下降,工作状况反而变得不好,为该缸喷油嘴工作正常。
●汽车常用机械驱动膜片式汽油泵,由凸轮轴上的偏心轮驱动,将汽油从汽油箱中吸出,经油管和汽油滤清器,然后泵人化油器。 常见故障排除:若发动机发动不着,用手摇柄摇转曲轴时感到轻松,顶力较小,能摇多圈;向化油器倒少许汽油就能发动,但马上又熄火;发动机在运转中逐渐熄火,可能是因汽油泵工作不良引起的不供油或供油不畅。故障诊断时,可将汽油泵出油管卸下,用手摇柄转动发动机,或用手拔动汽油泵泵油手柄,有油从油管喷出,则故障在出油管至化油器,否则应检修汽油泵以下油路。 汽油泵的常见故障有供油压力及供油量不足等,若出现供油不足或不供油故障可按表4进行排除。 汽油泵膜片如果裂损,汽油便会透过它漏人曲轴箱内冲淡机油,使机油面增高,抽出机油尺即可检查出来。若发现膜片硬化变形或破损渗油,应及时更换。装复时应注意各单片和泵体上眼孔对正,螺母紧固牢靠。拆卸时,首先将膜片拉杆夹在台钳上,卸下螺母,取出旧片;换上新片后,将紧固螺母拧牢。 汽油泵摇臂与凸轮接触处,因长时间相对运动容易引起摇臂的磨损,导致膜片行程缩短,从而减少供油量。若其磨损超过0.2dnm,应进行焊修,并达到规定的粗糙度要求。

求好心人说说抽油泵尺寸是多少

●你好,抽油泵尺寸是指抽油泵泵筒的内径,我以实际数据举个例子吧,比如某抽油泵规格型号:抽油泵规格型号25-150th9.8-1.5cs,25代表2-7/8"油管尺寸150代表泵径38.1mm,T代表管式泵,H代表厚壁泵筒。

抽油机抽油泵区别是什么?

●抽油机:是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”,通过加压的办法使石油出井。当抽油机上冲程时,油管弹性收缩向上运动,带动机械解堵采油器向上运动,撞击滑套产生振动;同时,正向单流阀关闭,变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时,油管弹性伸长向下运动,带动机械解堵采油器向下运动,撞击滑套产生振动;同时,反向单流阀部分关闭,变径活塞总成仍然封堵油套环形油道,使反向单流阀下方区域形成高压区,这一运动又对地层内的油流通道产生一种反向的冲击力。
抽油泵:指的是由抽油机带动把井内原油举升到地面的井下装置
●抽油机是物联网技术在油田的最典型应用,多种技术融为一体,能够实时采集抽油机各种工况信息,如功图、连续动液面、温度、压力、电参、等,并可以根据井况进行合理调参计算,通过连续的监测井下环空动液面的深度,根据客户终端显示的信息,实时对RTU发出指令,保证抽油泵始终在合理的沉没度下进行工作,达到最佳泵效,通过快抽、慢抽、停抽的科学调参,实现高产井的最佳泵效、工况诊断、低产井的调参和间歇采油。
跟传统单机操作模式不在一个时代了。。望采纳!
●差别如下:1、螺杆泵是容积式转子泵,它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的。螺杆泵按螺杆数目分为单螺杆泵、双、三和五螺杆泵。2、游梁式抽油机的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、工作可靠;而其突出的优点是输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感,可输送高粘度介质。

保险柜密码输错3次要如何解决?

●不是有备用钥匙吗?使用备用钥匙和开门钥匙一起来开门也可以把门打开,开门后重新设置密码就好了,如果还不行,你就只能叫专业的保险柜人员来帮你搞定了
●电子保险箱的密码,在三次错误输入以后,有两种情况:1:自动报警。发出很大的警笛声,一分钟自动停止。2:自动锁码。控制程序自锁一分钟,之后便可重新操作。
●如果您的是机械保险柜的话,密码都有备案的,您可以找您购买保险柜的厂家,他们那里能帮您找到密码的,如果是电子密码的话,现在的保险柜一般都有主钥匙和备用钥匙的,密码忘记的话可以用主钥匙加备用钥匙一起打开,然后可以重置密码的。

密码输不了

问题补充:电脑开机后,鼠标移到输密码的位置,可是输上不去?听说是要按小键盘,什么是小键盘
●这种情况一般是2个原因:
一是ActiveX控件
打开浏览器、工具、Internet选项、安全
一般将级别设置为“中”就可以;
如果还不行
可以点“自定义级别”
取消所有“ActiveX控件”的禁用;
另外注意
某些拦截弹窗的工具条也会拦截ActiveX控件使用
二是Adobeflashplaver
你可以到这里Adobeflashplaver安装
●笔记本小键盘切换大全找下最下面一行的fn键按住然后按ins键(上面带numlk)的。你的小键盘就可以用了

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